如何打造内陆开放新高地,武汉绘就路线图
2024-05-16 【 字体:大 中 小 】
到2025年,武汉开放型经济综合实力进一步增强,新时代内陆开放新高地建设基础进一步夯实,进出口总额达到5400亿元,国际及地区货运航线达到80条,中欧班列开行超过2000列。
到2035年,基本建成国内国际双循环重要战略枢纽,成为具有较强影响力、美誉度的国际化大都市,进出口总额达到7700亿元,国际及地区货运航线达到120条。
近日印发的《武汉市推动更高水平对外开放打造新时代内陆开放新高地实施方案》(下称《实施方案》)立下了上述新目标。武汉市发改委二级巡视员余功豹表示,当前,国家正在构建新发展格局,武汉要抢抓机遇、乘势而上,自觉在服务国家对外开放大局中找准定位,努力由沿海开放的“后队”迈向新时代内陆开放的“前队”。
据介绍,武汉将围绕“一带一路”内陆地区新节点、长江经济带高水平开放新门户、国际创新开放合作新引擎、全球现代产业发展新重镇、全国制度型开放新样本,推动更高水平对外开放,加快打造新时代内陆开放新高地。
武汉市2024年政府工作报告提出,要“加快把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势”。通道是国内国际双循环的纽带和“主动脉”。武汉市交通运输局副局长李虎表示,武汉力争通过两年的努力,构建形成“四向十通道”的中部陆海大通道和辐射五大洲的航空运输大通道。一是依托长江黄金水道,积极融入“丝路海运”港航贸一体化发展;二是构建“全球123快货物流圈”,打造服务全球国际贸易的航空货运大通道;三是巩固直达欧洲、中亚干线,谋划至中亚、南亚新通道线路布局,完善中欧班列境外通道网络,参与亚欧大陆物流新通道搭建,主动对接粤港澳大湾区、西部陆海新通道。
口岸、综保区等开放平台是对外开放的重要载体,也是武汉打造新时代内陆开放新高地的重要支撑。2023年,武汉市综保区进出口值730.7亿元,增长12.0%。武汉市综保区以不到全市千分之二的土地面积,创造了全市20.3%的进出口值,综保区发展引擎作用发挥明显。武汉市2024年政府工作报告提出,武汉今年将推动三大综保区差异化创新发展,打造武汉自贸片区升级版。
武汉海关副关长李燕表示,当地将围绕生物医药产业打造外贸增长新引擎,具体举措包括实施“一张进口药品通关单多次出区”,由出区环节一次性缴纳全部税款改为分批缴纳,缓解企业资金压力;支持“生物材料和特殊物品公共服务平台”建设发展,优化药品、生物材料通关监管;开展“保税+”业态创新,充分发挥综保区对生物医药等相关产业的辐射带动作用。
“十四五”以来,武汉货物贸易扩容提质,进出口总额连续突破2500亿元、3000亿元、3500亿元,占全省比重超过50%;外贸进出口实绩企业新增超600家,总数近4000家,跨境电商等新业态新模式进出口占比提升至10%以上;产品结构持续优化,汽车整车出口规模突破130亿元、增长超12倍,特别是新能源汽车出口起步快跑,东风、东本、岚图、路特斯等累计出口超70亿元。
武汉市商务局副局长于中表示,下一步,武汉将继续促进汽车出口持续扩量增长,促进光电子信息领域外贸提质增效。加速发展“跨境电商+产业带”,培育一批特色跨境电商产业带。深化汉口北市场采购贸易方式试点,提升试点平台外贸本地化货源占比。
专家建议,新科技革命是重塑产业竞争、重塑城市格局的关键点,未来的城市会由过去的生产网络向创新网络转变,谁能成为网络上的节点,谁就会崛起。人力资本和科技创新能力决定着武汉的未来,武汉应努力打造国际创新人才友好城市。要实现高水平对外开放,还需要将自贸区建设重点向对标国际高标准经贸规则上转变,同时转变吸引外资和国际贸易的方式,武汉应增强物流多式联运建设,突出物流优势,并在综保区重点引进大型制造业项目和新业态龙头企业。
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周芳
关键字武汉进出口中欧班列自贸区
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